[재규어/랜드로버] SDD 엔지니어링 패스워드 생성
XJ(X351)을 제외한 2017년 이전 차량은 진단 프로그램으로 SDD를 사용하는데, 차량 명세(CCF)를 변경하거나 소프트웨어 다운로드를 위해서는 SDD를 엔지니어링 모드로 변경해야한다. SESSION에서 왼쪽 열쇠 아이콘을 클릭, 차대번호와 SEED에 맞는 PASSWORD를 입력하면 엔지니어링 모드를 사용할 수 있고,...
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[재규어/랜드로버] ISG (스탑 앤 고) 비활성화 #최종
앞선 포스트에서 VQM(Voltage Quality Module)을 비활성화 함으로써 ISG(Intelligent Stop & Go)를 비활성화하는 방법을 다뤘다. 계기판 경고가 점등되지 않았고, ISG 기능이 비활성화되었기 때문에 성공적이라 생각했다. [재규어/JAGUAR] E-PACE (이페이스) ISG (스탑 앤 고) 비활성화 ...
재규어/랜드로버 인제니움(Ingenium) 디젤엔진 타이밍 체인 이슈
인제니움(Ingenium) 재규어 랜드로버가 생산하는 모듈식 엔진 라인으로, 가솔린과 디젤 버전 모두 대응할 수 있도록 설계되었다. 덕분에 3/4/6 기통 버전으로 생산할 수 있었고 그 결과 다양한 라인업에 대응할 수 있게 되었다. 그 결과 2015년 말부터...
[재규어/JAGUAR] E-PACE (이페이스) ISG (스탑 앤 고) 비활성화 #1
이 포스트는 일부 이슈가 발생할 수 있어 추천하지 않습니다. 다음 글(최종편)을 참고해 주세요. 😀 [재규어/랜드로버] ISG (스탑 앤 고) 비활성화 #최종 최근 판매되는 모든 차량에는 ISG(Intelligent Stop & Go) 기능이 탑재되어 있다. 정차...
JAGUAR/재규어, 스티어링 (핸들) 버튼 커버 교체
대략 15년 이전에 생산된 유럽 차들은 너/나 할 것 없이 일정 시간이 지나면 버튼이 끈적거리는 “멜팅”증상이 빈번하게 나타난 반면, 그 이후에 생산된 차들은 버튼이 깨져나가는 “크랙”증상이 발생하기 시작했다. 주로 경계선에서 발생하는 이 증상은 주로...
재규어/랜드로버 (JAGUAR/LANDROVER) 부품 검색 및 가격 조회
많은 오너들이 자동차 수리에 있어 한번 쯤 “이 부품 서비스 센터 가격은 얼마일까?” 생각해 봤을거라 생각한다. 보통의 경우 센터 어드바이저 또는 부품실만 가격을 알고 있을거라 생각하고 일찌감치 문의를 포기한다. 서비스 센터의 전화 통화 성공률...
JAGUAR LANDROVER (JLR) Korea, 인제니움 디젤 2리터 (Ingenium 2L Diesel) 엔진 전격 무상수리 결정
JLR 코리아가 2리터 인제니움 디젤 엔진의 타이밍 체인 문제로 무상 수리를 실시하기로 결정했다. 이는 몇 개월 전 동사 디스커버리 스포츠와 이보크 차량 인제니움 엔진 무상수리의 연장선으로 세계 최초로 실시되는 사례다. 인제니움 2리터 디젤엔진은 알...
JAGUAR/LANDROVER (재규어/랜드로버) 디젤 터보차저 개선품?
재규어/랜드로버(레인지로버) 3.0 디젤 엔진은 2개의 터보차저를 탑재하고 있는데, 그중 세컨드-터빈 누유는 성능 저하 뿐만 아니라, DPF 문제를 야기한다. 국내외 많은 오너들이 세컨드 터빈 누유 이슈를 재랜에 제보했고, 몇 차례의 현장 조사 결과를 내놓은 적...
JAGUAR/LANDROVER (재규어/랜드로버) DPF 강제 재생 시 주의점 + 수동재생 vs 능동재생
네이버 카페에서 많은 질문을 받았던 “DPF 적색 경고 점등 시 대응 방법”을 간단히 정리해 봤다. 원인) SCR이 탑재된 재랜은 미립자 볼륨이 37~40g일 때 100%에 근접했거나 초과했다 가정하고 시스템을 보호하기 위해 60km 이상의 속도를 억제하며(밟으면...
재규어/랜드로버 디스커버리4 기어 셀렉터 (다이얼) 수리 (P176C-11 등)
재규어/랜드로버는 다이얼을 돌려 기어를 선택하는 로터리-타입 기어 셀렉터(전자식 변속 레버(ETS))를 탑재하고 있다. 시간이 지나면 불량 증상이 발생하는데 대표적 사례는 다음과 같다. 전자 부품 불량 / 레지스터, 다이오드 버닝 또는 냉납 기계 부품 불량 /...
