JAGUAR 재규어 XF (X250) BCM 복구 및 수리 #1
XF(X250)의 BCM은 개복치 같은 녀석이다. 잘 사용하다 주로 배터리 교체 시기에 쇼크사한다. BCM 자체가 고가면서 부품 수급이 원활하지 않다는 문제가 있다. 특히, 중고차 가격이 낮아진 X250에게 부담스러운 경우임은 명확하다. 노이즈에 따른 데이터 파티션의 오염이...
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재규어 수도권 정비소 정리
지극히 개인적인 자료로, 나중에 자동차를 정비할 때 갈 만한 곳. 또는 이미 가봤는데 정말 괜찮았던 곳 위주로 정리해 봤다. 퍼가는 건 자유지만, 출처를 꼭 명시해 주세요. 사정에 따라 URL이 변경 될 수 있습니다. 좌측...
재규어/랜드로버 CCF 오류 발생 시 원인 분석과 대응
재규어/랜드로버 차량 코딩 중 문제가 발생했다. 가장 중요한 CCF(자동차 구성 파일)의 정의가 잘못되어 있었던 것. 국내 재규어/랜드로버를 직접 코딩하는 사람들이 많지 않아 문제가 발생했을 때 도움을 받기 쉽지 않다는 아쉬움이 있다. 이 포스트는 재규어/랜드로버를...
재규어/랜드로버 오토 하이빔 어시스트(AHBA) 기능 추가
2016~2017년 국내 판매된 일부 재규어-랜드로버 차량들은 AHBA(Auto High Beam Assist=오토 하이빔 어시스트)를 사용할 수 없다. 하드웨어는 갖춰졌지만 프로그램적으로 제한된 사례와 하드웨어 자체가 없는 사례인데, ‘하드웨어가 갖춰진 사례’로는 XF(X260) 2016 초기 판매분이며, XJ 2016-2018(2018:초기 생산...
재규어 / 랜드로버 모듈 프로그래밍 (코딩)
앞서 다뤘던 ‘코딩’은 CCF(Car Configuration File)를 변경해 차량에 탑재되어 있는 기능을 활성화하는 간단한 작업이었다. 이 포스트는 모듈 교체 또는 추가 함으로써 애초 없던 기능을 활성화하거나, 다음 단계로의 업그레이드를 설명하고자 한다. 재규어/랜드로버 디스플레이 교체 및...
재규어/랜드로버 디스플레이 교체 및 카플레이 #5 – UIP 교체
성공적으로 디스플레이를 교체했다. 내 차는 LOW_LINE UIP가 탑재된 덕분에 안드로이드-오토(및 인컨트롤)는 안정적인 반면 카플레이는 사용이 불가한 수준이었다. 케이블을 확인하라는 메시지가 빈번하게 나온다. UIP 자체 문제 HSD 와이어 누락 이 문제를 해결해야 한다. 원칙적으로 UIP가...
재규어/랜드로버 디스플레이 교체 및 카플레이 #4 – 코딩
재규어/랜드로버 디스플레이 교체 및 카플레이 #3 – 8인치 스마트폰 팩 활성화 스마트폰 팩을 활성화하려면 필수 3개의 값을 수정해야 한다. 이 부분은 SDD를 사용해야 하며, 값을 수정하면 GWM(Gateway Control Module), BCM(Body Control Module) 정보가...
재규어/랜드로버 디스플레이 교체 및 카플레이 #3 – 8인치 스마트폰 팩 활성화
앞선 포스트에서 “8인치 디스플레이”+“LOW_LINE” 조합 이야기를 다뤘다. 국내 2017년 까지 판매된 XJ 및 일부 랜드로버 차량의 조합이기도 하다. 강제 스마트폰 팩 활성화를 하게 된다면 어떻게 될까? 재규어/랜드로버 디스플레이 교체 및 카플레이 #2 – UIP와...
재규어/랜드로버 디스플레이 교체 및 카플레이 #2 – UIP와 CarPlay
JLR에 스마트폰을 연결하려면 스마트폰 팩(SmartPhone Pack) 활성화가 필요하다. 여기서 “스마트폰 연결”이란 CarPlay, Android Auto, InControlApps를 이용하는 것을 의미한다. 스마트폰 팩을 활성화 하기 위해선 MID_LINE 이상의 UIP(User Interface Panel)가 필요하다. 이 UIP는 대부분의 JLR 콘솔박스에...
재규어/랜드로버 디스플레이 교체 및 카플레이 #1 – 히스토리
Jaguar XJL (X351)은 8″ 디스플레이를 탑재하고 있다. 화면 크기에서 답답하고, 제한된 기능은 짜증 난다. CarPlay/Android Auto는 ‘당연히’ 사용할 수 없고, InControl Apps역시 사용할 수 없기 때문에 JLR Here 만 사용할 수 있다. 이 포스트는...
