[재규어/랜드로버] ISG (스탑 앤 고) 비활성화 #최종
앞선 포스트에서 VQM(Voltage Quality Module)을 비활성화 함으로써 ISG(Intelligent Stop & Go)를 비활성화하는 방법을 다뤘다. 계기판 경고가 점등되지 않았고, ISG 기능이 비활성화되었기 때문에 성공적이라 생각했다. [재규어/JAGUAR] E-PACE (이페이스) ISG (스탑 앤 고) 비활성화 ...
앞선 포스트에서 VQM(Voltage Quality Module)을 비활성화 함으로써 ISG(Intelligent Stop & Go)를 비활성화하는 방법을 다뤘다. 계기판 경고가 점등되지 않았고, ISG 기능이 비활성화되었기 때문에 성공적이라 생각했다. [재규어/JAGUAR] E-PACE (이페이스) ISG (스탑 앤 고) 비활성화 ...
인제니움(Ingenium) 재규어 랜드로버가 생산하는 모듈식 엔진 라인으로, 가솔린과 디젤 버전 모두 대응할 수 있도록 설계되었다. 덕분에 3/4/6 기통 버전으로 생산할 수 있었고 그 결과 다양한 라인업에 대응할 수 있게 되었다. 그 결과 2015년 말부터...
이 포스트는 일부 이슈가 발생할 수 있어 추천하지 않습니다. 다음 글(최종편)을 참고해 주세요. 😀 [재규어/랜드로버] ISG (스탑 앤 고) 비활성화 #최종 최근 판매되는 모든 차량에는 ISG(Intelligent Stop & Go) 기능이 탑재되어 있다. 정차...
대략 15년 이전에 생산된 유럽 차들은 너/나 할 것 없이 일정 시간이 지나면 버튼이 끈적거리는 “멜팅”증상이 빈번하게 나타난 반면, 그 이후에 생산된 차들은 버튼이 깨져나가는 “크랙”증상이 발생하기 시작했다. 주로 경계선에서 발생하는 이 증상은 주로...
많은 오너들이 자동차 수리에 있어 한번 쯤 “이 부품 서비스 센터 가격은 얼마일까?” 생각해 봤을거라 생각한다. 보통의 경우 센터 어드바이저 또는 부품실만 가격을 알고 있을거라 생각하고 일찌감치 문의를 포기한다. 서비스 센터의 전화 통화 성공률...
JLR 코리아가 2리터 인제니움 디젤 엔진의 타이밍 체인 문제로 무상 수리를 실시하기로 결정했다. 이는 몇 개월 전 동사 디스커버리 스포츠와 이보크 차량 인제니움 엔진 무상수리의 연장선으로 세계 최초로 실시되는 사례다. 인제니움 2리터 디젤엔진은 알...
재규어/랜드로버(레인지로버) 3.0 디젤 엔진은 2개의 터보차저를 탑재하고 있는데, 그중 세컨드-터빈 누유는 성능 저하 뿐만 아니라, DPF 문제를 야기한다. 국내외 많은 오너들이 세컨드 터빈 누유 이슈를 재랜에 제보했고, 몇 차례의 현장 조사 결과를 내놓은 적...
네이버 카페에서 많은 질문을 받았던 “DPF 적색 경고 점등 시 대응 방법”을 간단히 정리해 봤다. 원인) SCR이 탑재된 재랜은 미립자 볼륨이 37~40g일 때 100%에 근접했거나 초과했다 가정하고 시스템을 보호하기 위해 60km 이상의 속도를 억제하며(밟으면...
재규어/랜드로버는 다이얼을 돌려 기어를 선택하는 로터리-타입 기어 셀렉터(전자식 변속 레버(ETS))를 탑재하고 있다. 시간이 지나면 불량 증상이 발생하는데 대표적 사례는 다음과 같다. 전자 부품 불량 / 레지스터, 다이오드 버닝 또는 냉납 기계 부품 불량 /...
오디오 파일 호환성 참고: 내부 스토리지, USB 데이터 저장 장치 또는 앨범 CD(CDDA)에 저장되어 있는 오디오 파일의 재생 실패와 관련된 불만 사항에 따라 차내 인포테인먼트 시스템 수리를 시도하기 전에 다음 사항을 점검하여 해당 오디오...