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JAGUAR XJ(X351) BSM(측후방 감지) RETROFIT (설치)

BSM(Blind Spot Monitoring) 레트로핏(Retrofit)을 진행했다. “BSM”은 측후방 모니터링을 의미하며, 차선을 변경할 때 근접하는 사물이 있으면 도어 미러를 통해 운전자에게 경고해 주는 시스템이며, 레트로핏은 순정 시스템을 그대로 이용 및 확장하는 작업을 의미한다. 안타깝게도 JAGUAR XJ는...

Jaguar XJ(X351) AFS(Adaptive Front-headlamp System Retrofit) 레트로핏

FL이후 X351은 XJ50을 제외하고 AFS가 탑재되어 있지 않다. 그런데, 좋은 기회가 생겨 AFS 설치에 도전했다. 실패하더라도 후기령 램프를 필요로 하는 사람들이 많기에 중고로 되팔면 되지 않을까? 하는 생각에서… 재규어는 HELLA 라이팅 시스템을 탑재하고 있다....

재규어/랜드로버 CCF 오류 발생 시 원인 분석과 대응

재규어/랜드로버 차량 코딩 중 문제가 발생했다. 가장 중요한 CCF(자동차 구성 파일)의 정의가 잘못되어 있었던 것. 국내 재규어/랜드로버를 직접 코딩하는 사람들이 많지 않아 문제가 발생했을 때 도움을 받기 쉽지 않다는 아쉬움이 있다. 이 포스트는 재규어/랜드로버를...

재규어/랜드로버 오토 하이빔 어시스트(AHBA) 기능 추가

2016~2017년 국내 판매된 일부 재규어-랜드로버 차량들은 AHBA(Auto High Beam Assist=오토 하이빔 어시스트)를 사용할 수 없다. 하드웨어는 갖춰졌지만 프로그램적으로 제한된 사례와 하드웨어 자체가 없는 사례인데, ‘하드웨어가 갖춰진 사례’로는 XF(X260) 2016 초기 판매분이며, XJ 2016-2018(2018:초기 생산...

재규어 / 랜드로버 모듈 프로그래밍 (코딩)

앞서 다뤘던 ‘코딩’은 CCF(Car Configuration File)를 변경해 차량에 탑재되어 있는 기능을 활성화하는 간단한 작업이었다. 이 포스트는 모듈 교체 또는 추가 함으로써 애초 없던 기능을 활성화하거나, 다음 단계로의 업그레이드를 설명하고자 한다. 재규어/랜드로버 디스플레이 교체 및...

재규어/랜드로버 디스플레이 교체 및 카플레이 #5 – UIP 교체

성공적으로 디스플레이를 교체했다. 내 차는 LOW_LINE UIP가 탑재된 덕분에 안드로이드-오토(및 인컨트롤)는 안정적인 반면 카플레이는 사용이 불가한 수준이었다. 케이블을 확인하라는 메시지가 빈번하게 나온다. UIP 자체 문제 HSD 와이어 누락 이 문제를 해결해야 한다. 원칙적으로 UIP가...

재규어/랜드로버 디스플레이 교체 및 카플레이 #2 – UIP와 CarPlay

JLR에 스마트폰을 연결하려면 스마트폰 팩(SmartPhone Pack) 활성화가 필요하다. 여기서 “스마트폰 연결”이란 CarPlay, Android Auto, InControlApps를 이용하는 것을 의미한다. 스마트폰 팩을 활성화 하기 위해선 MID_LINE 이상의 UIP(User Interface Panel)가 필요하다. 이 UIP는 대부분의 JLR 콘솔박스에...