JAGUAR LANDROVER (JLR) Korea, 인제니움 디젤 2리터 (Ingenium 2L Diesel) 엔진 전격 무상수리 결정
JLR 코리아가 2리터 인제니움 디젤 엔진의 타이밍 체인 문제로 무상 수리를 실시하기로 결정했다. 이는 몇 개월 전 동사 디스커버리 스포츠와 이보크 차량 인제니움 엔진 무상수리의 연장선으로 세계 최초로 실시되는 사례다. 인제니움 2리터 디젤엔진은 알...
JLR 코리아가 2리터 인제니움 디젤 엔진의 타이밍 체인 문제로 무상 수리를 실시하기로 결정했다. 이는 몇 개월 전 동사 디스커버리 스포츠와 이보크 차량 인제니움 엔진 무상수리의 연장선으로 세계 최초로 실시되는 사례다. 인제니움 2리터 디젤엔진은 알...
재규어/랜드로버(레인지로버) 3.0 디젤 엔진은 2개의 터보차저를 탑재하고 있는데, 그중 세컨드-터빈 누유는 성능 저하 뿐만 아니라, DPF 문제를 야기한다. 국내외 많은 오너들이 세컨드 터빈 누유 이슈를 재랜에 제보했고, 몇 차례의 현장 조사 결과를 내놓은 적...
네이버 카페에서 많은 질문을 받았던 “DPF 적색 경고 점등 시 대응 방법”을 간단히 정리해 봤다. 원인) SCR이 탑재된 재랜은 미립자 볼륨이 37~40g일 때 100%에 근접했거나 초과했다 가정하고 시스템을 보호하기 위해 60km 이상의 속도를 억제하며(밟으면...
개요 3.0L V6 디젤 엔진은 두 가지 터보차저, 즉 고정 베인 유형(보조) 및 VGT(가변 형상 터빈) 유형(기본)을 사용한다. 고정 베인 터보차저(Primary)는 뱅크 1 실린더 헤드에 장착되고 VGT 터보차저(Secondary)는 뱅크 2 실린더 헤드에 장착된다. 두...
XJ 브레이크 캘리퍼는 앞/뒤 모두 단동식으로 멋이 없다. 이를 아는지, 재규어는 XJ SuperSports, R 모델에 한정 캘리퍼 커버를 제작해 붙였는데, 파츠리스트 14번이 바로 그것이다. 물론 구입하더라도 바로 장착이 불가합니다. 볼트 자리가 없기 때문. ...
X250 XF 배터리를 교체하거나 방전된 경우 리모트키가 인식되지 않는 문제가 있다. 기존 CJB(Central Junction Box)를 다시 프로그래밍하더라도 정상적으로 동작하지 않는 문제가 있다. 앞 유리(Windshield) 워셔가 동작하지 않는다면 BCM 문제가 대부분이다. 앞서 언급한 것과 같이...
XF(X250)의 BCM은 개복치 같은 녀석이다. 잘 사용하다 주로 배터리 교체 시기에 쇼크사한다. BCM 자체가 고가면서 부품 수급이 원활하지 않다는 문제가 있다. 특히, 중고차 가격이 낮아진 X250에게 부담스러운 경우임은 명확하다. 노이즈에 따른 데이터 파티션의 오염이...
자동차 코딩? 일부 배터리 업체들이 “재규어”는 “코딩”을 위한 “특별한 전문 진단기”가 있어야 배터리 교체가 가능하고, 때문에 공임이 비싸다는 이야기를 하고 있는것에 대한 반박을 위해 포스팅해 보고자한다. 우선 코딩이 무엇일까? 간단히 차량 소프트웨어가 관장하는 기능...
Phase 4 이상의 인컨트롤 소프트웨어가 탑재된 재규어/랜드로버 차량에서 스마트폰 팩(SmartPhone Pack)을 활성화하기 위해선 반드시 MID_LINE 이상의 제품으로 교체해야 한다. UIP는 User Interface Panel의 약자로 센터콘솔 내부에 위치한 패널을 의미한다. UIP에 대한 자세한 설명은 다음...
BSM(Blind Spot Monitoring) 레트로핏(Retrofit)을 진행했다. “BSM”은 측후방 모니터링을 의미하며, 차선을 변경할 때 근접하는 사물이 있으면 도어 미러를 통해 운전자에게 경고해 주는 시스템이며, 레트로핏은 순정 시스템을 그대로 이용 및 확장하는 작업을 의미한다. 안타깝게도 JAGUAR XJ는...