JAGUAR/LANDROVER (재규어/랜드로버) DPF 강제 재생 시 주의점 + 수동재생 vs 능동재생
네이버 카페에서 많은 질문을 받았던 “DPF 적색 경고 점등 시 대응 방법”을 간단히 정리해 봤다. 원인) SCR이 탑재된 재랜은 미립자 볼륨이 37~40g일 때 100%에 근접했거나 초과했다 가정하고 시스템을 보호하기 위해 60km 이상의 속도를 억제하며(밟으면...
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JAGUAR/LANDROVER (재규어/랜드로버) 디젤 트윈 터보차저 이해하기
개요 3.0L V6 디젤 엔진은 두 가지 터보차저, 즉 고정 베인 유형(보조) 및 VGT(가변 형상 터빈) 유형(기본)을 사용한다. 고정 베인 터보차저(Primary)는 뱅크 1 실린더 헤드에 장착되고 VGT 터보차저(Secondary)는 뱅크 2 실린더 헤드에 장착된다. 두...
JAGUAR 재규어 XJ(X351) 캘리퍼 커버 (Caliper Cover) 제작
XJ 브레이크 캘리퍼는 앞/뒤 모두 단동식으로 멋이 없다. 이를 아는지, 재규어는 XJ SuperSports, R 모델에 한정 캘리퍼 커버를 제작해 붙였는데, 파츠리스트 14번이 바로 그것이다. 물론 구입하더라도 바로 장착이 불가합니다. 볼트 자리가 없기 때문. ...
JAGUAR 재규어 XJ(X351) JSR 저스트(Xhaust) 액티브 사운드 시스템 (소리박) 설치
디젤의 밋밋한 배기음을 바꾸고 싶었지만 배기압 낮은 디젤의 특징상 물리적으로 소리를 키우는 건 거의 불가능에 가깝다. 심지어 중통을 분리하고 액셀을 밟아도 조용한 게 디젤이기에 가상의 배기음 소리를 만드는 “액티브 사운드 시스템”이 필수다. 우리나라에서는 이...
재규어/랜드로버 디스커버리4 기어 셀렉터 (다이얼) 수리 (P176C-11 등)
재규어/랜드로버는 다이얼을 돌려 기어를 선택하는 로터리-타입 기어 셀렉터(전자식 변속 레버(ETS))를 탑재하고 있다. 시간이 지나면 불량 증상이 발생하는데 대표적 사례는 다음과 같다. 전자 부품 불량 / 레지스터, 다이오드 버닝 또는 냉납 기계 부품 불량 /...
재규어/랜드로버 인컨트롤 터치 프로 지원 미디어(오디오/비디오) 형식 (코덱)
오디오 파일 호환성 참고: 내부 스토리지, USB 데이터 저장 장치 또는 앨범 CD(CDDA)에 저장되어 있는 오디오 파일의 재생 실패와 관련된 불만 사항에 따라 차내 인포테인먼트 시스템 수리를 시도하기 전에 다음 사항을 점검하여 해당 오디오...
JAGUAR 재규어 XF (X250) BCM 복구 및 수리 #2
X250 XF 배터리를 교체하거나 방전된 경우 리모트키가 인식되지 않는 문제가 있다. 기존 CJB(Central Junction Box)를 다시 프로그래밍하더라도 정상적으로 동작하지 않는 문제가 있다. 앞 유리(Windshield) 워셔가 동작하지 않는다면 BCM 문제가 대부분이다. 앞서 언급한 것과 같이...
JAGUAR 재규어 XF (X250) BCM 복구 및 수리 #1
XF(X250)의 BCM은 개복치 같은 녀석이다. 잘 사용하다 주로 배터리 교체 시기에 쇼크사한다. BCM 자체가 고가면서 부품 수급이 원활하지 않다는 문제가 있다. 특히, 중고차 가격이 낮아진 X250에게 부담스러운 경우임은 명확하다. 노이즈에 따른 데이터 파티션의 오염이...
재규어 배터리 교체, 코딩은 필요 없다.
자동차 코딩? 일부 배터리 업체들이 “재규어”는 “코딩”을 위한 “특별한 전문 진단기”가 있어야 배터리 교체가 가능하고, 때문에 공임이 비싸다는 이야기를 하고 있는것에 대한 반박을 위해 포스팅해 보고자한다. 우선 코딩이 무엇일까? 간단히 차량 소프트웨어가 관장하는 기능...
재규어/랜드로버, CarPlay 활성화에 더이상 HSD 와이어는 불필요
Phase 4 이상의 인컨트롤 소프트웨어가 탑재된 재규어/랜드로버 차량에서 스마트폰 팩(SmartPhone Pack)을 활성화하기 위해선 반드시 MID_LINE 이상의 제품으로 교체해야 한다. UIP는 User Interface Panel의 약자로 센터콘솔 내부에 위치한 패널을 의미한다. UIP에 대한 자세한 설명은 다음...
