Phase 4 이상의 인컨트롤 소프트웨어가 탑재된 재규어/랜드로버 차량에서 스마트폰 팩(SmartPhone Pack)을 활성화하기 위해선 반드시 MID_LINE 이상의 제품으로 교체해야 한다. UIP는 User Interface Panel의 약자로 센터콘솔 내부에 위치한 패널을 의미한다. UIP에 대한 자세한 설명은 다음 포스트에서 확인할 수 있다.
UIP는 eBay에서 10만 원 중반이면 구할 수 있으며, UIP를 사용하려면 IMC와 “HSD 와이어”를 이용해야 한다. 문제는 이 HSD 와이어가 매우 고가라는 것. 특히 XE/XF/F-Pace는 품번 T4N20692를 구입하면 되지만, XJ는 별도로 판매하지 않기에 커스텀 제작해야만 했다. 필자는 Old Jaguar Australia의 Cambo의 도움을 받아 제작할 수 있었다. 가격은 대략 50만 원 선. 문제는 구입하더라도 설치가 매우 까다롭다는 것. IMC는 트렁크 벽면에 붙어 있기 때문에 매립하기 쉽지 않다.
그런데. 더 이상 HSD 와이어는 필요하지 않게 되었다. UIP 교체와 코딩만 한다면 SmartPhone Pack 활성화를 통해 CarPlay, Android Auto 그리고 InControl Apps를 사용할 수 있게 되었다. 어떻게?
HSD 포트를 분석해 보자. 아래 이미지에서 붉게 표시된 영역이 HSD 와이어가 연결되는 커넥터이며, LOW_LINE에는 존재하지 않는다.
이 커넥터는 C3ME118A이며 6개의 커넥터와 1개의 쉴드를 갖는다.
APIX2를 통해 스마트폰 화면을 프로젝션 한다 생각했지만, USB에는 전혀 관련이 없다는 것을 얼마 전 알았다. 그럼 LOW_LINE과 구분되는 것은 무엇일까?
실질적으로 이 두 포트만 필요하다는 가설이 세워졌다. 5번과 1번은 파워이며 6번과 4번은 접지다.
UIP를 구입하고 5/6번에 커넥터를 연결하자.
준비는 끝났다.
이번 가설을 증명하는 데 사용한 자동차는 JAGUAR XJL(X351) 16년식이다. 8인치 디스플레이가 탑재되어 CarPlay, Android Auto는 사용할 수 없지만 성공한다면 InControlApps를 통해 TMAP을 사용할 수 있게 될 것이다.
센터 콜솔의 UIP를 헤라를 이용해 제거하자. 위 부분을 살짝 당기면 쉽게 제거할 수 있다.
커넥터는 3개가 있다. 왼쪽에 있는 초록색이 C3ME118C다.
깔끔한 배선 작업을 위해 기존 UIP를 분해해 커넥터를 사용했다.
조립은 분해의 역순. 그냥 넣으면 된다.
UIP 설치는 불과 몇 분이면 끝난다. 이제 SmartPhone Pack을 위한 CCF를 수정하고 인컨트롤에 반영함으로써 작업은 완료된다. CCF 수정은 이전 포스트를 참고하기 바란다.
CCF를 수정하고 인컨트롤에 수정된 내용을 반영하자.
InControl Apps가 활성화 됐다.
아이폰을 연결해보자. LOW_LINE인 경우 Android 장치는 가끔가다 한번씩 연결되지만, iOS 기기는 절대 연결이 불가능하기 때문. 결과는? 성공!
물론 TMAP도 정상적으로 동작한다.
추론에 의한 가정을 증명했다. 작업이 완료되니 매우 허무했다. 난 HSD 와이어를 찾기 위해 영국, 호주, 미국에 연락하고 높은 가격에 구입했음은 물론, 배선 작업을 위해 시트를 뜯고 엄청난 작업을 했기에 .. 결론은? 더 이상 HSD 와이어는 필요 없다는 것! 이제 15만원만 투자하면 SmartPhone Pack을 활성화 할 수 있다는 것이 확인된 순간이었다.